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國內首條下穿黃河地鐵開通試運營

2019-06-25 08:54 中國發展網
蘭州軌道交通 軌道交通

摘要:軌道交通1號線作為蘭州市公共交通的重要骨干工程,對于提升城市功能、節約利用城市空間、緩解城市交通擁堵、豐富市民出行方式、促進經濟社會發展和提升蘭州城市形象具有重要意義。”蘭州市副市長韓顯明在此前召開的新聞發布會上如是表示。

中國經濟導報、中國發展網訊  記者王斌蘭州報道 23日上午,蘭州300多萬市民翹首以盼、歷時5年建設的蘭州市軌道交通1號線一期工程全線開通試運營,標志著甘肅蘭州這個省會城市正式駛入“地鐵時代”,該工程既是甘肅省首條軌道交通線路,也是國內首條下穿黃河的軌道交通線路。

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據悉,蘭州軌道交通1號線一期工程自2014年3月開工,累計籌措資金198.16億元,完成10余種管線改遷共199千米。面對復雜的地質條件,在不斷摸索中順利攻克地鐵隧道下穿黃河這一技術難題,成功開創盾構安全下穿黃河的國內先例,破解了紅砂巖地質穩定性差的技術難題。

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據蘭州市軌道交通有限公司黨委書記、董事長段廷智介紹,1號線一期工程東起城關區東崗,西至西固區陳官營,共設20座車站,串聯蘭州市城關區、七里河區、安寧區、西固區四大主城區,全線正線長約25.9公里,全部為地下線,是蘭州市軌道交通線網的骨干線路,也是全市東西向的主干交通路線。初期運營時間為6:30至22:00,全天運營時間15小時30分鐘,運營列車最小行車間隔4分50秒,最大行車間隔8分30秒,全線單程運行時間約45分鐘。

“蘭州市軌道交通1號線一期工程既是甘肅省首條軌道交通線路,也是國內首條下穿黃河的城市軌道交通線路。軌道交通1號線作為蘭州市公共交通的重要骨干工程,對于提升城市功能、節約利用城市空間、緩解城市交通擁堵、豐富市民出行方式、促進經濟社會發展和提升蘭州城市形象具有重要意義。”蘭州市副市長韓顯明在此前召開的新聞發布會上如是表示。

責任編輯:宋璟

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